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“湛江鋼鐵項(xiàng)目建設(shè)正按計(jì)劃有序進(jìn)行中，寶鋼官方平臺(tái)從未發(fā)布過(guò)‘歇息、緩建、停工’等信息。”寶鋼集團(tuán)昨日對(duì)記者表示。
針對(duì)近日媒體報(bào)道的寶鋼湛江項(xiàng)目停工消息，寶鋼集團(tuán)向本報(bào)做出正式否認(rèn)。而記者多方了解的信息顯示，湛江項(xiàng)目雖然并未停工，但的確有建設(shè)進(jìn)度暫時(shí)放緩的情況。原因卻并非傳聞中的寶鋼認(rèn)為市場(chǎng)前景不佳、與武鋼防城港項(xiàng)目沖突，而是因?yàn)閷?duì)湛江項(xiàng)目的定位還在爭(zhēng)議之中。爭(zhēng)議點(diǎn)主要包括是否要將寶鋼羅涇COREX項(xiàng)目搬遷至湛江，以及湛江項(xiàng)目是自立門戶還是劃歸寶鋼股份(4.18,0.04,0.97%)管理。
“賺錢項(xiàng)目”還是“扶貧項(xiàng)目”?
“不是市場(chǎng)前景的問(wèn)題，現(xiàn)在爭(zhēng)論的焦點(diǎn)是把湛江鋼鐵基地建設(shè)成為‘賺錢項(xiàng)目’還是‘扶貧項(xiàng)目’。”一位接近湛江項(xiàng)目的知情人士昨日對(duì)本報(bào)記者透露。
而所謂“賺錢”還是“扶貧”的關(guān)鍵，就在于寶鋼集團(tuán)是否將羅涇COREX熔融爐及配套設(shè)備項(xiàng)目部分搬遷至湛江。
羅涇COREX項(xiàng)目上馬以來(lái)一直陷于虧損泥潭，曾在寶鋼股份2009 年年報(bào)中爆出全年9.98 億元的虧損，至今仍無(wú)法盈利。
而7月初，上海市政府及寶鋼集團(tuán)也正式公布了未來(lái)五年上海本部30%鋼鐵產(chǎn)能的搬遷計(jì)劃，計(jì)劃搬遷的產(chǎn)能就包括羅涇生產(chǎn)基地。
事實(shí)上早在今年3月份，寶鋼股份羅涇COREX爐及配套社會(huì)搬遷項(xiàng)目就已經(jīng)悄然開始招標(biāo)。而COREX的搬遷地到底是完全搬至新疆八一鋼鐵(5.98,0.17,2.93%)還是部分遷至湛江至今沒(méi)有定論。消息人士稱，由于COREX長(zhǎng)期虧損，被認(rèn)為是“扶貧對(duì)象”，因此湛江基地方面并不十分愿意接納此項(xiàng)目。而COREX落地湛江與否關(guān)乎該項(xiàng)目的具體規(guī)劃建設(shè)，因此目前的主體建設(shè)節(jié)奏速度放緩。
自立門戶還是股份公司托管?
除了COREX歸屬問(wèn)題外，知情人士透露，還有一個(gè)未定問(wèn)題在于寶鋼集團(tuán)是否讓股份公司托管經(jīng)營(yíng)湛江項(xiàng)目。但集團(tuán)內(nèi)另一種思路是，希望能夠讓其繼續(xù)作為寶鋼集團(tuán)下屬的子公司獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，即與寧波鋼鐵、八一鋼鐵、寶鋼股份平起平坐。
“具體負(fù)責(zé)湛江項(xiàng)目建設(shè)的團(tuán)隊(duì)希望能夠使其繼續(xù)作為集團(tuán)子公司，獨(dú)立建設(shè)運(yùn)營(yíng)。但股份公司對(duì)此也很有興趣。集團(tuán)也有意在建設(shè)期就將經(jīng)營(yíng)管理托管給寶鋼股份�，F(xiàn)在兩個(gè)路線正在博弈之中�！睂氫摷瘓F(tuán)內(nèi)部人士向記者表示。
目前寶鋼集團(tuán)旗下以鋼鐵冶煉為主業(yè)的子公司包括寶鋼股份、八一鋼鐵、寧波鋼鐵、韶關(guān)鋼鐵、寶鋼不銹等。
2011年4月，寶鋼股份公告稱，由于湛江項(xiàng)目建設(shè)周期長(zhǎng)、資金投入大，寶鋼股份計(jì)劃放棄本次投資湛江項(xiàng)目的優(yōu)先權(quán)，但保留未來(lái)對(duì)該項(xiàng)目的擇機(jī)收購(gòu)權(quán)。
而今年4月又有消息顯示，寶鋼股份有意參與湛江項(xiàng)目建設(shè)。據(jù)稱公司管理層認(rèn)為，華南市場(chǎng)潛力很大，如果該項(xiàng)目不放入對(duì)上市公司來(lái)說(shuō)是較大損失。湛江項(xiàng)目的建設(shè)周期需要3年以上，上述人士所說(shuō)的“托管經(jīng)營(yíng)”，即包含了建設(shè)期的運(yùn)作。
股份公司方面至今尚無(wú)明確的公開表態(tài)。只在今年5月的網(wǎng)上業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上，寶鋼股份總經(jīng)理馬國(guó)強(qiáng)表示，湛江項(xiàng)目由寶鋼集團(tuán)負(fù)責(zé)建設(shè)，建成后是否收購(gòu)取決于股份公司的意愿。
